純粋なスポーツカーのデザイン
translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）
2002年から経済的な1Lエンジン搭載車の研究を行ってきたフォルクスワーゲンは、2014年にコンセプトモデル「XLスポーツ」を発表。ポルシェ・デザイン・スタジオは興味をそそられた。
XLスポーツはカーボンモノコックシャシーを採用しており、その軽量でコンパクトな構造が、ミニマムなスポーツカーを実現する可能性を秘めていたからだ。
そこでデザインチームは、さまざまなボディスタイルの実験を開始した。そのうちの1台が、ミュージアムに展示されていた伝説の軽量レーシングカー、ポルシェ904に酷似したプロポーションと寸法を持っていた。
偶然にして、非常にコンパクトで効率的なミッドエンジンのスポーツカー、904リビング・レジェンドが誕生したのである。
低いコックピットと流線形のホイールアーチの採用により、1963年に登場したポルシェ・カレラGTSのデザイン思想を現代に蘇らせた。
かろうじて900kgを超える程度の904リビング・レジェンドには、高回転のV2エンジンが似合うだろう。
画像 ポルシェ904リビング・レジェンド【904や911、718ケイマンと写真で比較】 全167枚
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